XVII Ogólnopolski Zlot FSO Auto klub

W dniach 14-16 sierpnia odbędzie się kolejna impreza Stowarzyszenia FSOAUTOKLUB. Tym razem w miejscowości Łęgucki Młyn k/Olsztyna. Wszystkie informacje na ten temat dostępne są na stronie www.zlot.fsoautoklub.pl. Polecam szczególnie galerie zdjęć z poprzednich edycji tej imprezy :) Aby przejść na stronę dyskusji kliknij tutaj – o zlocie na forum. Ja, dzięki uprzejmości kolegi Piotra z Olsztyna (fiat125p.blox.pl) również tam będę :) Kto wie, może i moje niebieskie Taxi albo drugi z „Bandziorów” też wykona ten kurs. Co prawda z małym opóźnieniem, ale zawsze.

Aktualizacja – zdjęcia z tej imprezy dostęne są pod adresem na stronie „Zlot FSOAutoKlub

Letnie porządki

Lato w pełni, więc warto więc zadbać o nasze pszczółki. Jako, że stan chromowanych „kapsli” na moim Fiacie 125p był daleki od pożądanego, postanowiłem zadziałać w tym kierunku. Rozpuszczalnik, pasta do polerowania chromu, parę godzin pracy i udało się zlikwidować ślady rdzy, wypolerować i zakonserwować (od strony wewnętrznej). Jak wyglądał efekt zobaczyć możecie na zdjęciach poniżej. Droga do uzyskania takiego efektu nie była łatwa, ale raz na jakiś czas, na pewno warto popracować nad tego typu elementami.

Czytaj dalej

Oldschool – 125p na sprzedaż

Już teraz każdy Fiat 125p zwraca na siebie uwagę. Jest ich bardzo mało, a te w dobrym stanie też ogląda się coraz rzadziej. Nie mniej jednak zdarzają się prawdziwe perełki, taka jak ta ze zdjęć poniżej. Prawdziwy Oldschool! We Fiata włożono masę pracy, czasu i pieniędzy. Obręcze to kultowe Cromodora cd92. Fiat jest obecnie na sprzedaż. Możecie go zobaczyć klikając na link. Dane techniczne przedstawione są na ostatniej fotografii.
Czytaj dalej

Zimny łokieć

„Demotywator”, czyli rysunek, którego celem jest zwiększenie efektywności, czy też skłonienie oglądającego do spojrzenia na dane zagadnienie z drugiej strony. Z motoryzacją wspólny ma tylko fragment „zimny łokieć”, ale że jest to blog to przecież od czasu do czasu może się na nim pojawić coś pośrednio tylko związanego z samochodami, FSO i Fiatem 125p :)

Ja pod tym rysunkiem bym się nie podpisał, ale mina psa jest na tyle sympatyczna, że zdecydowałem się go zamieścić. Cóż, pies najlepszym Czytaj dalej

RWD

Subaru w pewnym czasie, w swoich kampaniach reklamowych, głosiło hasło „The Beauty of All-Wheel Drive”. Ci, którzy mieli okazję pojeździć samochodami wyposażonymi w RWD wiedzą, że dopiero to może dać sporo radości. Jest to coś, czego zazdrościć mogą wszyscy posiadacze nawet nowszych samochodów, szczególnie Ci z logo VW oraz Hondy ma masce. Przedni sprawdza się świetnie w taczkach. Osoby z BMW znają tą radość, ale i tak potrafią dostać baty, nawet od FSO. Nawet, jeśli mają wyższy spoiler, sportowe lusterka oraz progi, których kawałki zostawiają na każdym z chodników. Takie życie.

Czytaj dalej

Łada 2103

Łada, to kuzyn Polskiego Fiata zza wchodniej granicy. Model 2103 produkowano na podstawie Fiata 124. Liczba zmian, w porównaniu do włoskiego odpowiednika, wyniosła ponad 800! Wszystkie miały na celu dostosowanie samochodu do ciężkich (a jak!) warunków Związku Radzieckiego: m.in. zwiększono prześwit, dokonano zmian w skrzyni biegów, konstrukcji tylnego mostu oraz silnika (zwiększono średnicę tłoków oraz zmniejszono ich skok). Modernizacji uległy również hamulce – tarcze zastąpiono alumiowymi bębnami Czytaj dalej

Fiat 125p – Model Welly 1:34

Jakiś czas temu na portalu aukcyjnym allegro.pl pojawiły się modele Polskiego Fiata o skali 1:34 firmy Welly. Strzał w dziesiątkę, gdyż samochodziki sprzedawały się jeszcze z wyprzedzeniem około trzech tygodni, zanim trafiły na rynek. Z początku wybierać można było spośród kilku kolorów (niebieski, biały, żółty, itd.). Potem pojawiły się znacznie ciekawsze projekty: białe Fiaty MO, niebieskie „Milicja” i pickupy. Całkiem inną grupę stanowią tzw. dioramy, czyli te same samochody zmienione przez pasjonatów modelarstwa. W grę wchodzi obniżenie zawieszenia, zmiana felg oraz lakieru, a nawet roof chop, czyli ścięcie dachu. Czytaj dalej

Siedem szczęśliwych lat bez Poloneza

Zaprojektował go samo Gugiaro

Tak właśnie zaczyna się artykuł na WP.pl dotyczący naszego Poloneza. Polska motoryzacja to przecież nie tylko 125p, 126p, ale i Polonez, który swój początek wziął od naszego FSO 1500. Może to zabrzmi znajomo, moze bede sie powtarzal, ale gdyby nie kacapy to dzis nasza motoryzacja i myśl polskich inzynierow bylaby z całą pewnością jedną z lepszych. Było pare genialnych pomysłów, które zostały zakopane. Czytaj dalej

Kant Kup

Kant Kup to odbywający się na katowickiej hałdzie wyścig, którego zwieńczeniem jest widowiskowe Destruction Derby. Teren jest po prostu stworzony dla takich tylnionapędówek jak 125p. Mimo wszystko jednak nieco szkoda tych „Kantów” – w końcu każdy z nich mógłby stać się klasykiem. Czytaj dalej